കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, നവീകരിച്ച GX460 ൻ്റെ ഏറ്റവും വ്യക്തമായ ഭാഗം ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിൻ്റെ മാറ്റമാണ്.പഴയ ഹോറിസോണ്ടൽ ബാർ ഗ്രില്ലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 2020 GX460 കൂടുതൽ ത്രിമാന ഫാമിലി-സ്റ്റൈൽ സ്പിൻഡിൽ ആകൃതിയിലുള്ള ഗ്രില്ലാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, അത് സാന്ദ്രമാണ്.
കൂടാതെ, ഹെഡ്ലൈറ്റിൻ്റെ ആകൃതി രൂപകല്പന മാറിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ആന്തരിക പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് പഴയ സെനോൺ ഗ്യാസിൽ നിന്ന് മൂന്ന് LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകളിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റിൻ്റെ ശൈലിയും കൂടുതൽ വ്യക്തമായ "L" ആകൃതിയിലുള്ള ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. , വിശദാംശങ്ങളാൽ സമ്പന്നമാണ്, ഉയർന്ന അംഗീകാരം.
പുതിയ മോഡലിൽ സൈഡ് ക്രോം ആൻ്റി-റബ്ബിംഗ് സ്ട്രിപ്പുകളും നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ പുതിയ GX460 ൻ്റെ വശം ലളിതവും കൂടുതൽ താഴ്ന്നതുമാണ്.
GX460, 4Runner V8 എന്നിവ ഒരേ ചേസിസും എഞ്ചിനും ഡ്രൈവ്ലൈനും പങ്കിടുന്നു.ട്രാൻസ്ഫർ കെയ്സിനായി GX ഒരു ഷിഫ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു (എന്നാൽ യൂണിറ്റ് ഒന്നുതന്നെയാണ്. GX-ന് ദൃഢതയ്ക്കും പിൻ എയർ സസ്പെൻഷനും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഷോക്കുകളും ഉണ്ട് (4Runner-ൽ പിൻ എയർ ഉണ്ടായിരിക്കാം). കൂടാതെ ചില GX-കളിൽ KDSS സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 4Runners-ൽ XREAS ഓപ്ഷനിൽ മികച്ച അപ്ഗ്രേഡ്.
GX ൻ്റെ ബോഡിയാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉള്ളത്, ഏറ്റവും വലുത് ഗ്രില്ലാണ്.എല്ലാ അധിക ഫീച്ചറുകൾക്കുമായി ആർക്കെങ്കിലും അധിക $$$ നൽകണമെങ്കിൽ അത് വ്യക്തിഗത ചോയിസിലേക്ക് വരുന്നു.