ഒരു മിഡ്-സൈക്കിൾ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഒരു കാറിൻ്റെ രൂപത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാനല്ല, മറിച്ച് അത് സൂക്ഷ്മമായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാനാണ്.
മെഴ്‌സിഡസ് ലക്ഷ്വറി സെഡാൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പിൽ നിരവധി പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും എഞ്ചിനുകളും ഓഫർ ചെയ്യുന്നു.ദൃശ്യപരമായ മാറ്റങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.ഏതാണ് എന്ന് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ പറയാമോ?
പ്രൊഫൈലിൽ, 2018 എസ്-ക്ലാസ് അതിൻ്റെ മുൻഗാമിയുടെ രൂപത്തിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നില്ല.പുതിയ വീൽ ഓപ്‌ഷനുകളാൽ തകർന്ന അതേ ഒഴുകുന്ന, ഭംഗിയുള്ള ബോഡി ലൈനുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.താരതമ്യേന ചെറിയ പുതുക്കലിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതുപോലെ, കാറിൻ്റെ അവശ്യ രൂപം സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട്-ത്രീ-ക്വാർട്ടർ കോണിൽ നിന്ന്, കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങൾ പ്രകടമാണ്.2018 എസ്-ക്ലാസിന് പുതിയ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഫാസിയകളും ഒപ്പം പുതിയ ഗ്രിൽ ഡിസൈനുകളും ലഭിക്കുന്നു, ഇവയെല്ലാം പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മോഡലിനെ തെരുവിലെ പൂർവ്വികരിൽ നിന്ന് വേറിട്ടു നിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ സീറ്റിൽ നിന്നാണ് വലിയ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പ്രകടമാകുന്നത്.തുടക്കക്കാർക്കായി, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ അലങ്കരിക്കുന്ന പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നിലുള്ള ഡ്യുവൽ 12.3 ഇഞ്ച് കളർ ഡിസ്‌പ്ലേകളിലെ വിവിധ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ കൂടുതൽ നിയന്ത്രണം നൽകാൻ ഡ്രൈവറെ അനുവദിക്കാനാണ് അവ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.ടച്ച് കൺട്രോൾ ബട്ടണുകൾക്ക് അടിസ്ഥാനപരമായി ഏത് പ്രവർത്തനവും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് സെൻ്റർ കൺസോളിലെ റോട്ടറി കൺട്രോളറും ടച്ച്പാഡും പൂർത്തീകരിക്കുന്നു.
