പുനർനിർമ്മിച്ച പുതിയ മുൻഭാഗം, സ്ഥാനവും വീതിയും സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, ലംഘനത്തിൻ്റെ അർത്ഥമില്ല, പുതിയ ശൈലി ശക്തമാണ്.
ഒരു വലിയ മാറ്റം കൈവരിക്കാൻ ഒരു ചെറിയ ചിലവ് ചെലവഴിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം, ഒരു പുതിയ കാർ ഓടിക്കുന്ന വികാരം വളരെ നല്ലതാണ്!
പരിഷ്‌ക്കരണത്തിന് ശേഷം, പുതിയ സൈഡ് ഫെയ്‌സിൽ എയ്‌റോ പെഡലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കയറാനും ഇറങ്ങാനും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.പ്രായമായവർക്കും കുട്ടികൾക്കും എളുപ്പത്തിൽ കയറാനും ഇറങ്ങാനും കഴിയും, ഭാര്യക്ക് കൂടുതൽ ഭംഗിയായി കയറാനും ഇറങ്ങാനും കഴിയും!
പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പിൻഭാഗം ചലനബോധം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ഉഭയകക്ഷി ഇരട്ട വാൽ തൊണ്ടകളോടെ, അത് ആധിപത്യം നിറഞ്ഞതാണ്!
പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പുതിയ പ്രാഡോയ്ക്ക് പകരം വലിയ കട്ടിയുള്ള വരയുള്ള ഗ്രില്ലാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, മുൻ ബമ്പറിന് കീഴിലുള്ള ആകൃതി കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകവും ആകാരം കൂടുതൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നതുമാണ്.
വാൽ ആകൃതിയിലുള്ള മാറ്റം പ്രധാനമായും പിൻഭാഗത്തെ ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെ ആകൃതിയിലാണ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ഇപ്പോഴും ഒരൊറ്റ ഔട്ട്‌ലെറ്റായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് ശേഷം, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ നിലവിലെ മോഡലുകളെപ്പോലെ അതിശയോക്തിപരമല്ല.പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് ഇപ്പോഴും ലെൻസുള്ള ഒരു സെനോൺ പ്രകാശ സ്രോതസ്സാണ്, കൂടാതെ ഫോഗ് ലാമ്പുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ആകൃതി കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി ആയി മാറുന്നു.
ടെയിൽ ലൈറ്റുകളിലും ചെറിയ മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.ഇരട്ട സി-ആകൃതിയിലുള്ള ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ കൂടുതൽ തിരിച്ചറിയാവുന്നവയാണ്, മാത്രമല്ല അവ കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള ലൈറ്റ് അടിവശം കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വളരെ സ്പോർട്ടി ആണ്.
